Mftrain – 2100-321 Renfe
Blog.zaratren.com tiene la autorización expresa de Mftrain para distribuir estas fotografías. Mftrain nos comunica que la carcasa es una versión prototipo en desarrollo.
La versión definitiva tendrá :
Iluminación de las matrículas
Modelo muy detallado.
Chasis metálico.
Motor de cinco polos.
Volantes de inercia.
Conector digital NEM651
Iluminación por LED, según sentido de la marcha.
Dispone de cinemática de enganche corto.
Cajetín NEM
Detalles en metal fotograbado.
Tracción a todos los ejes
Hoja de despiece
Aros de adherencia: 4
Ejes de tracción: 6
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
Prototipo 2100 – Mftrain
