Occre – Locomotora Rocket, Siglo XIX, Escala 1:24, Ref: 54000

Locomotora Rocket, Siglo XIX, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 54000.

Precio: 99,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– LOCOMOTORA ROCKET.

– SIGLO XIX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD BAJO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 290 mm.

– ANCHO: 65 mm.

– ALTO: 180 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 54000.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– EN 1829 EL FERROCARRIL LIVERPOOL-MANCHESTER CONVOCO EN RAINHILL UN CONCURSO PARA ESCOGER LA MEJOR LOCOMOTORA PARA SU LINEA.

– ENTRE CINCO COMPETIDORES, GEORGE STEPHENSON CON SU ROCKET RESULTO VENCEDOR.

– LA LOCOMOTORA, QUE PESABA SOLO 4250 Kg, TENIA UNA CALDERA MULTITUBULAR, DE GRAN EFICACIA PARA TRANSFERIR EL CALOR, SIENDO SUS DIMENSIONES EN TOTAL DE 1,82 m DE LARGO Y 1 m DE DIAMETRO.

– LOS CILINDROS, QUE ESTABAN DISPUESTOS EN POSICIÓN INCLINADA, MOVÍAN PISTONES ACOPLADOS A LAS RUEDAS MOTRICES DE 1,44 m DE DIÁMETRO, ALCANZANDO UNA VELOCIDAD DE 49 Km/h.

– POR SUS CARACTERÍSTICAS, LA ROCKET CONSTITUYO LA PRIMERA LOCOMOTORA UTIL Y PRACTICA PARA TRANSPORTAR PASAJEROS Y CARGA, ABRIENDO UNA NUEVA ÉPOCA EN LA HISTORIA DEL TRANSPORTE.

– PASO A PASO LOGRARA DAR FORMA Y COLOR A SU MAQUETA DE TREN, REPRODUCIENDO TODOS LOS DETALLES FERROVIARIOS DE LA ROCKET SIENDO UNA FIEL REPRODUCCIÓN DE LA ORIGINAL.

Occre – Tranvía de New Orleans, Siglo XX, Escala 1:24, Ref: 53012

Tranvía de New Orleans, Siglo XX, Kit de construcción de madera y metal, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 53012.

Precio: 142,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– TRANVÍA DE NEW ORLEANS.

– SIGLO XX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 562/602 mm.

– ANCHO: 104 mm.

– ALTO: 142/190 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 53012.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– LA MAQUETA DEL TRANVIA DESIRE 922 DE OCCRE ES UNA REPRESENTACIÓN A ESCALA METICULOSAMENTE DISEÑADA Y DETALLADA DE UNO DE LOS TRANVIAS MAS ANTIGUOS Y EMBLEMATICOS DEL MUNDO.

– EL KIT DE CONSTRUCCIÓN INCLUYE TODAS LAS PIEZAS NECESARIAS PARA ENSAMBLAR EL TRANVIA DE MANERA PRECISA Y REALISTA, CON ELEMENTOS COMO LA PEANA, LOS COMPARTIMENTOS DE PASAJEROS, LOS DETALLES EXTERIORES Y LAS RUEDAS QUE SE ASEMEJAN FIELMENTE AL DEL TRANVIA ORIGINAL.

– CON MATERIALES DE ALTA CALIDAD Y UN ENFOQUE EN LA ARTESANIA, LA MAQUETA OFRECE UNA EXPERIENCIA DE CONSTRUCCIÓN GRATIFICANTE Y UN RESULTADO FINAL IMPRESIONANTE QUE CAPTURA LA ESENCIA DE LA ELEGANCIA HISTORICA.

– UN TRANVIA LLAMADO DESEO, ES EL PREMIO DE UNA OBRA GANADORA DEL PREMIO PULITZER DE 1947 DE TENNESSEE WILLIAMS, ADAPTADA EN 1951 A LA GRAN PANTALLA POR LA DIRECTORA ELIA KAZAN.

– DESIRE 922 ESCRITA POR TENNESSEE WILLIANS, ES UNA OBRA GALARDONADA CON 12 PREMIOS DE LA ACADEMIA, INCLUYENDO MEJOR PELICULA EN 1952.

– TAMBIEN FUE RECONOCIDA EN BROADWAY POR EL PREMIO PULITZER, LA HISTORIA SE DESARROLLA EN EL BARRIO FRANCES DE NUEVA ORLEANS Y SE INSPIRA EN LA LEGENDARIA LIENA DE TRANVIA » DESIRE 922 «, LA CUAL DEJO DE FUNCIONAR EN 1948.

Occre – Locomotora Adler, Siglo XIX, Escala 1:24, Ref: 54001

Locomotora Adler, Siglo XIX, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 54001.

Precio: 139,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– LOCOMOTORA ADLER.

– SIGLO XIX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD BAJO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 290 mm.

– ANCHO: 65 mm.

– ALTO: 180 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 54001.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– LA LOCOMOTORA FUE FABRICADA POR ROBERT STEPHENSON & Co. DE NEWCASTLE.

– FUE TRANSPORTADA DESDE LA CIUDAD INGLESA HASTA EL PUERTO DE ROTTERDAM Y DESDE ALLÍ HASTA COLONIA POR EL RHIN, Y DESPUÉS HUBO DE SER TRANSPORTADA CON MÚLTIPLES DIFICULTADES POR TIERRA HASTA NUREMBERG.

– A LA LLEGADA DE SU DESTINO, LAS PIEZAS FUERON ENSAMBLADAS EN LOS TALLERES DE JOHANN WILHELM SPAETH.

– LOS COCHES SE FABRICARON EN MADERA POR TALLERES LOCALES.

– EL 7 DE DICIEMBRE DE 1835 HIZO SU VIAJE INAGURAL DESDE FURTH A NUREMBERG A LA TRAVÉS DE LA LINEA DE 6,04 Kms.

 

– PASO A PASO LOGRARA DAR FORMA Y COLOR A SU MAQUETA DE TREN, REPRODUCIENDO TODOS LOS DETALLES FERROVIARIOS DE LA ADLER SIENDO UNA FIEL REPRODUCCIÓN DE LA ORIGINAL.

 

Occre – Tranvía de Buenos Aires, Siglo XX, Escala 1:24, Ref: 53011

Tranvía de Buenos Aires, Siglo XX, Kit de construcción de madera y metal, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 53011.

Precio: 132,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– TRANVÍA DE BUENOS AIRES.

– SIGLO XX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 434 mm.

– ANCHO: 108 mm.

– ALTO: 170 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 53011.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– EL TRANVIA «LACROZE » Nº258 FUE FABRICADO POR LA COMPAÑIA DE TRANVIAS DE OPORTO, PORTUGAL EN 1927, BASADO EN EL MODELO «BRILL 32» DEL FABRICANTE J.G.BRILL DE PHILADELPHI ( USA ).

– ESTUVO EN SERVICIO EN LA COMPAÑIA LACROZE DE BUENOS AIRES ENTRE 1907 Y 1939.

– EN 1980 EN 258 FUE ADQUIRIDO POR LA ASOCIACIÓN DE AMIGOS DEL TRANVIA DE BUENOS AIRES (AAT).

– LA AAT RESTAURO CON PEQUEÑAS MODIFICACIONES EN EL EXTERIOR, LA MAGNIFICA UNIDAD; PARA FINALMENTE OBTENER UNA REPLICA EXACTA DEL LACROZE PORTEÑO.

– DESDE EL 15 DE NOVIEMBRE DE 1980, CIRCULA POR EL BARRIO DEL CABALLITO DE BUENOS AIRES.

– EN EL AÑO 2014, EL «LACROZE» Nº258FUE DECLARADO MONUMENTO HISTORICO NACIONAL.

Occre – Tranvía de Estabul, Siglo XX, Escala 1:24, Ref: 53010

Tranvía de Estabul, Siglo XX, Kit de construcción de madera y metal, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 53010.

Precio: 119,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– TRANVÍA DE ESTAMBUL.

– SIGLO XX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 378 mm.

– ANCHO: 96 mm.

– ALTO: 154/225 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 53010.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– A PARTIR DEL EDICTO PUBLICO DEL 20 DE AGOSTO DE 1869, EL 30 DEL MISMO MES SE FIRMA EL CONTRATO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS INSTALACIONES DEL TRANVÍA EN DERSAADET.

– CINCO MESES MAS TARDE, EL 18 DE FEBRERO DE 1870 SE FUNDA LA » COMPAÑÍA DE TRANVÍAS DE ESTAMBUL «.

– EN 1908 SE ABRE LA LINEA » TÚNEL » QUE POSTERIORMENTE SE INCORPORA AL CONSORCIO TRAM COMPANY, Y SE HABILITA LA CONEXIÓN CON LA PLAZA TAKSIM.

– LA COMPAÑÍA, ASÍ COMO LA LINEA SUFREN DIVERSAS VICISITUDES, INCLUIDA LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL, HASTA JUNIO DE 1939, CUANDO SE NACIONALIZA Y SE TRANSFIERE A LA IETT QUE LA GESTIONA HASTA LA FECHA.

– EN LOS AÑOS 60 SE CLAUSURAN TODAS LAS LINEAS DE TRANVÍA DE ESTAMBUL, Y NO SERÁ HASTA EL 29 DE DICIEMBRE DE 1990 CUANDO SE REABRE LA LINEA TAKSIM-TUNEL COMO TRANVIA TURÍSTICO, AUNQUE YA HA DÍA DE HOY SE HA CONVERTIDO EN UN MEDIO MAS DE TRANSPORTE EN LA CIUDAD.

 

Occre – Tranvía de San Francisco, Siglo XIX, Escala 1:24, Ref: 53007

Tranvía de San Francisco, Siglo XIX, Kit de construcción de madera y metal, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 53007.

Precio: 119,90 Euros.

FICHA TÉCNICA

  • TRANVÍA DE SAN FRANCISCO.
  • SIGLO XIX.

  • KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

  • NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.

  • PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

  • PIEZAS EN MADERA.

  • LARGO: 428 mm.

  • ANCHO: 107 mm.

  • ALTO: 160 mm.

  • DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

  • INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

  • PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

  • ESCALA: 1:24.

  • MARCA: OCCRE.

  • REF: 53007.

 

Occre – Coches de viajeros para la Locomotora Adler, Siglo XIX, Escala 1:24, Ref: 56001

Coches de viajeros para la Locomotora Adler, Siglo XIX, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 56001.

Precio: 142,90 euros.

FICHA TÉCNICA

– COCHES DE VIAJEROS PARA LA LOCOMOTORA ADLER.

– SIGLO XIX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD BAJO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 290 mm.

– ANCHO: 100 mm.

– ALTO: 190/220/215 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 56001.

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

– LA LOCOMOTORA FUE FABRICADA POR ROBERT STEPHENSON & Co. DE NEWCASTLE.

– FUE TRANSPORTADA DESDE LA CIUDAD INGLESA HASTA EL PUERTO DE ROTTERDAM Y DESDE ALLÍ HASTA COLONIA POR EL RHIN, Y DESPUÉS HUBO DE SER TRANSPORTADA CON MÚLTIPLES DIFICULTADES POR TIERRA HASTA NUREMBERG.

– A LA LLEGADA DE SU DESTINO, LAS PIEZAS FUERON ENSAMBLADAS EN LOS TALLERES DE JOHANN WILHELM SPAETH.

– LOS COCHES SE FABRICARON EN MADERA POR TALLERES LOCALES.

– EL 7 DE DICIEMBRE DE 1835 HIZO SU VIAJE INAGURAL DESDE FURTH A NUREMBERG A LA TRAVÉS DE LA LINEA DE 6,04 Kms.

– PASO A PASO LOGRARA DAR FORMA Y COLOR A SU MAQUETA DE TREN, REPRODUCIENDO TODOS LOS DETALLES FERROVIARIOS DE LA ADLER SIENDO UNA FIEL REPRODUCCIÓN DE LA ORIGINAL.

 

Occre – TranvÍa de Lisboa, Siglo XX, Escala 1:24, Ref: 53005

Tranvia de Lisboa, Siglo XX, Kit de construcción de madera y metal, Escala 1:24. Marca Occre, Ref: 53005.

Precio: 119,90 Euros.

FICHA TÉCNICA

– TRANVIA DE LISBOA.

– SIGLO XX.

– KIT DE CONSTRUCCIÓN EN MADERA Y METAL.

– NIVEL DE DIFICULTAD MEDIO.

– PIECERIO FINO EN METAL DE FUNDICIÓN.

– PIEZAS EN MADERA.

– LARGO: 360 mm.

– ANCHO: 100 mm.

– ALTO: 160 mm.

– DISTANCIA ENTRE EJES: 45 mm.

– INSTRUCCIONES DETALLADAS DEL MONTAJE EN ESPAÑOL E INCLUYE IMÁGENES EN COLOR.

– PLANO A TODO COLOR CON LA VISTA LATERAL DEL MODELO A TAMAÑO REAL.

– ESCALA: 1:24.

– MARCA: OCCRE.

– REF: 53005.

 

MATERIALES Y PRODUCTOS RECOMENDADOS NO INCLUIDOS

 

– ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO OPACO: TAMIYA CEMENT, REVELL CONTACTO, UHU, HUMBROL o SIMILARES.

– ADHESIVO PARA PIEZAS DE PLÁSTICO TRANSPARENTE: MICROSCALE, MICROKRISTAL KLEAR.

– HERRAMIENTA BÁSICA: CUTTER X-ACTO Nº1.

– PRODUCTO PARA MODELISMO: LIJA FINA o LIMA COLA DE RATÓN, MASILLA DE RELLENO, TAMIYA PUTTY, PINCELES, PINTURAS Y DISOLVENTES.

– PINTURAS RECOMENDABLES: VALLEJO MODEL , VALLEJO MODEL AIR Y TAMIYA COLOR.

 

DATOS TÉCNICOS HISTÓRICOS

 

– ESTE TRANVÍA ORIGINALMENTE FORMA PARTE DE LA SERIE 701/735 DE LA COMPAÑÍA CARRIS DE FERRO DE LISBOA QUE LOS CONSTRUYO ENTRE 1936 Y 1940.

– ESTOS TRANVÍAS FUERON CONSIDERADOS COMO LOS MAS SEGUROS DE LISBOA AL ESTAR DOTADOS DE UN SISTEMA DE FRENOS REFORZADO, PRESTABAN SERVICIO EN LAS LINEAS CON TRAZADO MÁS DIFÍCIL, TALES COMO LA 12, LA 25 O LA 28, CON RAMPAS DE HASTA UN 12%, SIENDO ADEMAS LAS MAS FUERTES DE TODO EL MUNDO PARA LINEAS TRANVIARIAS DE SIMPLE ADHERENCIA.

– ESTA DOTADO DE 5 TIPOS DE FRENO, NEUMÁTICO, MECÁNICO, ELÉCTRICO, ELECTROMAGNÉTICO MEDIANTE PATINES Y MECÁNICO A LOS PATINES.

– LLEVA DOS POTENTES MOTORES ELÉCTRICOS METROPOLITAN VICKERS DE 45 CV CADA UNO TIPO BRILL 21-E CONSTRUIDO POR MALEY & TAUTON.

– SU CARROCERÍA DEL TIPO ESTÁNDAR DE LISBOA, DERIVADA DE LOS DISEÑOS AMERICANOS DE BRILL, SIENDO SU CARACTERÍSTICA MAS NOTABLE EL TECHO MUY ABOMBADO.

– PERMANECIÓ EN ESTADO ORIGINAL HASTA LA REFORMA DE LA SERIE ENTRE 1985 Y 1987, EN QUE PARA ADAPTARLOS PARA AGENTE ÚNICO ( CONDUCTOR/COBRADOR ), SE LE INSTALARON PUERTAS NEUMÁTICAS, INTERMITENTES Y SE CLAUSURARON LAS PUERTAS DE UN LADO.

– A PARTIR DE 1995, COMENZARON A SER RETIRADOS PARA SER SUSTITUIDOS POR LOS TRANVÍAS REMODELADOS DE LA SERIE 500, Y SE CONSERVAN VARIAS UNIDADES EN FUNCIONAMIENTO PARA SERVICIOS CHÁRTER Y REFUERZOS PUNTUALES EN EL SERVICIO  REGULAR.

– ILUSTRESE Y DÉJESE LLEVAR A LA ÉPOCA EN QUE ESTOS MARAVILLOSOS TRANVÍAS CIRCULABAN POR LAS CALLES.

Wooden City – Holland Widmill, Madera Contrachapada de abedul. Kit de montaje, Escala 1:40, Ref: WR307

Holland Widmill, Fabricado en madera contrachapada de abedul, gomas elasticas. Kit de montaje, no se precisa de cola, Escala 1:40. Marca Wooden City, Ref: WR307.

Precio: 67,90 euros.

  • HOLLAND WIDMILL.
  • FABRICADO CON MADERA CONTRACHAPADA DE ABEDUL, GOMAS ELASTICAS.

  • HECHO DE MATERIALES DE MADERA ECOLOGICOS, NECESIDAD DE MONTAR PEGAMENTO.

  • NUMERO DE PIEZAS: 222.

  • TIEMPO DE MONTAJE : 7 HORAS.

  • TAMAÑO DEL MODELO ENSAMBLADO: 327 x 373 x 135 mm

  • TAMAÑO DEL EMBALAJE : 355 x 240 x 40 mm

  • MONTAJE PARA MAJORES DE 14 AÑOS.

  • INSTRUCCIONES EN CASTELLANO.

  • FABRICADO EN LA UNION EUROPEA.

SE INCLUYE UNA VELA PARA EL ENCERADO DE PARTES MOVILES, PARA FUNCIONAMIENTO MAS SUAVE.

  • MARCA WOODEN CITY
  • REF: WR307.

  •  

    Disarmodel – Maletin del modelista, Ref: 44016.

    Maletin del modelista. Marca Disarmodel, Ref: 44016.

    Precio: 36,60 Euros.

    – MALETÍN DEL MODELISTA DISARMODEL.

    – MUEBLE TALLER PORTÁTIL, PRÁCTICO ORGANIZADOR DE MESA Y PRÁCTICO PARA EL MONTAJE Y ARMADO DE MAQUETAS.

    – PARA TENER TUS PRODUCTOS, PINCELES Y HERRAMIENTAS AL ALCANCE DE LA MANO.

    – ENCONTRARA TODAS LAS PIEZAS PRECORTADAS DE MADERA Y LISTAS PARA MONTAR SU PROPIO TALLER DEL MODELISTA.

    – INCLUYE CAJONES TRANSLUCIDOS CON COMPARTIMENTOS PARA PIECERÍO FINO O/Y PIEZAS PEQUEÑAS DE LA MAQUETA YA SEAN NAVAL, FERROVIARIO, DE PLÁSTICO, ETC.

    – RECOMENDAMOS EL USO DE CIANOCRILATO ( SI USA ACELERADOR OBTIENE UNA MEJOR FIJACIÓN )O BIEN COLA BLANCA.

    – EL MALETIÓN NO INCLUYE NI HERRAMIENTAS NI PINTURAS, VIENE VACIO.

    – DIMENSIONES: 545 ancho x 340 alto x 235 fondo mm.

    – PARA TODO TIPO DE MODELISMO.

    – MARCA DISARMODEL.

    – REF: 44016.